Hallo,
als ich heut zu meiner Freundin fahren wollte ging auf einmal das Radio aus (Strom weg).
Als ich dann an einer Ampel stand ging der Motor auf gut 200U/min runter, also nahezu aus. Fing sich dann aber laaaangsam wieder ein. Dann bemerkte ich aber dass der Motor auch beim Schalten fast aus geht.
Am Ziehl angekomm bemerkte ich das die Innenraumbeleuchtung komplett nicht mehr ging. Und als ich dann Abschließen wollte ging die ZV nicht.
Hab dann mal wegen Sicherungen geschaut.
Die vom Rado, Innenraum und ZV waren raus (Kaputt).
Die waren dann schnell gewechselt und geht bis jetzt wieder.
Aber wiedo fliegen die einfach raus
Und das Problem mit dem Standgas hab ich immernoch... keine Ahnung was das is!
Habt ihr ne Idee??
Danke =)
Aber noch was ... Das ist Quasie alles auf einmal Passiert.
Sicherungen raus und das mit dem Standgas ._.
Wieso kommt das alles auf einmal?
Ein kumpel meinte das eventuell die Lichtmaschiene nicht genug Saft bringt.
Mein Kondensator zeigt 12,6V an. Ist das ausreichend?
NEIN ist nicht ausreichend. Das hört sich so an wie wenn eine Spule durchgebrannt ist. Also wenn deine Spannung bei laufendem Motor so unten ist. Wenn du nur die Zündung anmachst müsste die Spannung noch weiter sein.
Normalerweise ist deine Spannung bei laufendem Motor um die 13,8 bis 14,1 Volt
Also kann es sein, das meine Lichtmaschiene Kaputt ist und zu wenig Strom erzeugt.
Die 12,6V waren mit zündung an, aber nicht bei laufendem Motor.
Ich kann nochmal gucken wieviel angezeigt wird wenn der Motor an ist.
Ja kontrollier das mal. Also das hat mit dem Strom im ersten Moment weniger zu tun. Viel eher mit der Spannung.
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