Oktober 2009: GHo$T69`s Eclipse

[GHo$T69]

Ich heiße Marc Alkewitz und komme aus Jena im beschaulichen Thüringen.
Habe Kfz mechaniker gelernt und konnte genügend Kentnisse mitnehemen um mich an das
aufbauen meines Fahrzeuges zu machen.
Unterstützung gabs vonb allen seiten. Foren sowie Freunde waren stets zur seite.

So nun aber zum Interessanten.

Ich habe mir im November 2005 einen Traum erfüllt und mir einen 96er Mitsubishi Eclipse GS zugelegt. Ich war seit ich bei meinem Verwndtem einen 1G gesehen habe fasziniert von diesen Autos. Noch dazu komm ich aus einer Mitsu Familie.
Onkel nen Colt c50 GTI, Mutter nen Galant EAo V6, Vater nen Lancer C50.

Ja nach knapp 100 Km Fahrt mit meinem Neu erstandenen Auto wars das auch schon für die nächsten 2 Jahre. Er ist Sofort in die Gare gekommen und der Umbau ging los.
Gemacht habe ich wie schon erwähnt alles selber bzw mit Tatkräftiger unterstützung von freunden. Ich habe während der Umbauzeit sehr vile neue sachen gelernt und mir auch einiges an Wissen angeeignet.
Gemacht wurde an dem Auto alles Erdenkliche Sihe Liste.

Dann im Juni 2007 war es soweit TÜV Termin. Mit zitternden Knien Stand ich da und Hoffte einfach nur das der Tüver zufrieden ist und ich meine Plakette und die Eintragungen bekomme.
Ne halbe stunde Später und ein Tüv Prüfer der sichtlich begeistert war von der Qualität des umbaus hatte ich endlich den segen des TÜV und es konnte losgehen Deutschlands Straßen unsicher zu machen.

Das erste Jahr verlief Ziemlich Ruhig. Keine Treffen besucht und auch nichts weiter am Fahrzeug verändert.
Dann kam das 2 Jahr also 2008 und es ging los. Treffen besuchen Mitsu leute kennenleren und immer mehr ind die Mitsubishi Szene eintauchen.
Dann Folgte ein kleines Tief in dem ich versucht habe mein Auto zu verkaufen um mir etwas Sportlicheres zuzulegen. Aber dank meiner leute und allen anderen die mich kannten traf ich den entschluss weiter am Eclipse zu machen.
Und so STartetet ich im Winter 2008/2009 eine Nochmaliege umbauaktion mit nochmaliger Neulackierung und Totalumbau im Innenraum und Motorraum.
Seitdem ist der Motorraum wetestgehend Clean und der innenraum Fast Komplett mit Leder und Stoff bezogen.

Das Jahr 2009 Lief bis jetzt herforagend was Treffen und alles angeht und ich bin angespornt im nächsten Winter noch weiter zu machen und ihn noch mehr zu verfeinern.


Dann hier mal meine Liste der Umbauten. Hoffe mal hab nix vergessen

Motor:
-Komplett überhohlt alle dichtungen und Riemen sowie Flüssigkeiten erneuert.
-Kabelbaum gecleant, Sicherungskasten und Batterie versetzt.
-Klima entfernt und die Servopumpe an die stelle der Klima versetzt.
-Ventildeckel Pulverbeschichtet und den Kompletten Motorblock lackiert.
-Accel Zündkabel
-Sämtliche teile im Motorraum verzinkt und schwarz Lackiert
-200 Zeller Metallkat,
-Megan Racing Catback mit Magnaflow Endschalldämpfer




Fahrwerk/ Felgen:
-Koni gelb Dämpfer ( Nutenverstellbar) mit KAW Federn
-60/50 Tieferlegung
-5mm Spurverbreiterung pro Seite vorn
-15mm Spurverbreiterung pro Seite hinten
-Umbau Auf Sigma 2 Kolben, Gold Lackiert mit Stahlflexbremsleitungen
-215 40ZR18 Toyo Proxess T1R auf Autec Typ H




Body Work:
-Komplett umgearbeitete Drifter front
-Buddyclub Heckschürze
-Blitz Style seitenschweller an Karosserie anlaminiert
-Umgebauter Honda Civic Evo style Heckspoiler
-Komplette Karosserie gecleant und alle schlösser entfernt
-Rote US Rückleuchten
-Facelift Frontscheinwerfer
-Lackierung in Candy Apple Red mit Ghost Airbrush auf der Haube




Car Hifi:
-Eigenbau Doorboards und GFK Kofferaumausbau
-3 Hyfonics Zeus Systeme mit hochtönern und frequenzweichen.
-Hyfonics Zeus 4 Kanal endstufe
-Hyfonics Samson 2 Kanal Endstufe
-Hyfonics Zeus Subwoofer
-Eonon 7" Monitorradio
-7" Monitore in den Sonnenblenden.
-5 Farad Kondensator




Interieur:
-Kompletter innenraum in Leder Alcantara Optik Bezogen
-Alle verkleidungengecleant und geglättet
-König K5000 Sportsitze



So und nun noch nen Paar bilder.

[ckeins]

Herzlichen Glückwunsch, Marc!

[c711]

Glückwunsch und Grüße nach Jena!

MFG
c711

[Lord-Alferius]

Tja Marc, dann mal herzlichen Glückwunsch

[Plymouth Laser]

Ahh, da öffnet man die Startseite und was sieht man schönes
Herzlichen Glückwunsch!

[S.K.Allstar]

Herzlichen Glückwunsch auch von meiner Seite, meine Stimme war dir sicher !! Ist echt ein super Wagen. Gut dass du dich doch noch entschieden hast deine Eclipse zu behalten und weiter auf zu bauen. Das ist nun dein verdiente Lohn: "Auto des Monats Oktober 2009" Was will man mehr ;-)

[Eclipsetuning]

Herzlichen Glückwunsch Marc!

[Tiphon]

gz und wie gesagt fals des mitn kofferraumausbau nix wird bekomm ich die konis :P

[Fuchsig]

Herzlichen Glückwunsch.
Dein Auto scheint ja der der breiten Masse zugefallen. Hast ja schon einige Wettbewerbe gewonnen...

[tuni]

Sein Eclipse ist auch in der Aktuellen Ausggabe der "Maximum Tuner" drinne,auch auf der Titelseite bzw Coverseite.

[lutzifer]

.. Dein Auto scheint ja der der breiten Masse zugefallen. Hast ja schon einige Wettbewerbe gewonnen...

.. & daran sieht man mal wieder deutlichst, wie witzlos diese ganzen Bodykitdiskussionen eigentlich sind. Glückwunsch!

[Achilles]

Glückwunsch

[Deepnine]

IIIihhhh..... das Plastikauto hat gewonnen.

Nee, war nur Spass, herzlichen Glückwunsch Marc. Sieht echt schön aus dein Wägelchen.

[Lemon89]

Eine herrliche Startseite!!!
denn hab ich ja des richtige gewählt...glückwunsch!

[GHo$T69]

Danke für die Ganzen Glückwünsche.

Und Monat Oktober passt perfekt hab in 2 Wochen B-Day. ;-)

[eclipsepussy]

herzlichen glückwunsch zum sieg marc

[Rocco]

Auch von mir Herzlichen Glückwunsch!! Auch wenn ich für ckeins gevotet hab

Aber ich gebe den "Pokal" gern an den nächsten weiter.

Greetz
Rocco

[ScheeL0r]

Glückwunsch!!!

Ist echt ein Auto

[Sassi1980]

Ich seh schon alle 1G müssen uns mal zusammenschliessen, damit mal ein 1G gewinnt

Trotz des schönen Autos, mag ich keine Tupperware.

[Clipser]

War doch klar, das der 2G abräumt

GFK an die Macht! Nee, Spaß! Schöner Wagen und verdient gewonnen